El magatzem estereoscòpic de quatre camins llançadora de palets HEGERLS és un dispositiu de transport intel·ligent que integra múltiples funcions com ara la conducció a quatre direccions, el canvi de pista al lloc, el transport automàtic, la supervisió intel·ligent i la gestió dinàmica del trànsit. També conegut com AGV, es pot programar per realitzar operacions com ara recollir, transportar i col·locar mercaderies al magatzem estereoscòpic, i es pot comunicar amb el sistema de control de magatzem (WCS), en combinació amb el sistema de gestió de magatzem (WMS). La tecnologia de la informació de la logística RFID, com ara el reconeixement de codis de barres, permet la identificació automatitzada de mercaderies, l'accés únic, l'accés continu, el recompte automàtic i altres funcions. Està connectat al comandament a distància sense fil i combina tecnologies d'identificació com RFID i codi QR per realitzar fàcilment la identificació automàtica i l'accés de mercaderies a les prestatgeries.
D'acord amb els requisits de la tasca, el camió llançadora de quatre vies de palets coopera amb l'ascensor alternatiu per completar les tasques d'operació en diferents capes de la prestatgeria i diferents carrils de càrrega a través dels rails de viatge. Sota el control i la programació del sistema de monitorització del magatzem, tot el magatzem dens pot aconseguir el funcionament simultània de múltiples capes i vehicles. El cotxe llançadora de quatre direccions té les funcions operatives d'emmagatzematge i retirada a granel, moviment de transferència de càrrega, recompte de palets, etc., per aconseguir un lliurament ràpid de material i una gestió d'inventaris. El seu interior està equipat amb una funció d'evitació d'obstacles i una funció d'alarma d'error, que pot proporcionar protecció de seguretat i retroalimentació oportuna de la informació d'error.
El principi de funcionament de l'inventari de vehicles llançadora de quatre vies de palets Hercules HEGERLS és col·locar el vehicle llançadora de quatre vies de palets Hercules HEGERLS a la pista del bastidor sota el palet, sota la guia del sistema WCS, amb la plataforma elevadora del vehicle llançadora. mirant cap amunt, aixequeu la unitat de palet per córrer cap a la destinació i, a continuació, emmagatzemeu la mercaderia al palet fins a la ubicació de càrrega.
La llançadora de quatre bandes de palets HEGERLS pot resoldre els següents problemes per a les empreses:
Punt 1: millora la flexibilitat d'emmagatzematge
El disseny modular i la implementació del sistema de magatzem estereoscòpic de cotxe llançadora de quatre direccions HEGERLS dota el seu supermercat de flexibilitat. Entre ells, el maquinari, com ara els cotxes llançadora de quatre vies intel·ligents i els polipasts d'alta velocitat, tenen múltiples opcions, que no només són adequades per a una varietat de dissenys espacials complexos, sinó que també tenen una gran flexibilitat espacial que es pot adaptar a diversos escenaris industrials, que també millora la flexibilitat de l'escena. A més, el sistema intel·ligent realitza una anàlisi d'implementació de la situació de funcionament i distribueix uniformement les tasques de treball per garantir la programació intel·ligent de múltiples dispositius i tasques.
Punt de dolor 2: Ampliació de la capacitat d'emmagatzematge
El sistema d'emmagatzematge estereoscòpic del cotxe llançadora de quatre vies està dirigit principalment a l'escenari de funcionament d'emmagatzematge dens d'emmagatzematge estereoscòpic de palets, que pot millorar la capacitat d'emmagatzematge i la taxa d'utilització de l'espai al magatzem, i la seva relació volumètrica també pot arribar al 40% al 60%, que també és 4-6 vegades la relació volumètrica de l'emmagatzematge pla i 1,3-2 vegades la relació volumètrica de l'emmagatzematge estereoscòpic apilador. A més, l'accés de l'ascensor d'alta velocitat equipat al magatzem tridimensional del camió llançadora de quatre vies de palets pot aprofitar plenament l'alçada del magatzem; La reducció dels canals d'operació i el funcionament no tripulat i mecanitzat d'equips intel·ligents també poden reduir eficaçment el malbaratament de l'espai de pas dels equips.
Punt 3: Millora de l'eficiència d'emmagatzematge
El sistema de llançadora de quatre vies de la safata Hagrid HEGERLS pot programar raonablement equips d'espera basant-se en instruccions, reduint així el temps d'inici de l'equip i millorant l'eficiència global d'entrada i sortida en més d'un 30% en comparació amb l'apilador. En comparació amb les operacions manuals tradicionals, el sistema de magatzem tridimensional del vehicle llançadora de quatre vies de palets també pot reduir el treball manual senzill i repetitiu d'anada i tornada durant el procés d'emmagatzematge de mercaderies mitjançant la cooperació eficient de múltiples dispositius intel·ligents al magatzem, aconseguint així gestió del negoci d'emmagatzematge i millora de la taxa d'operació interna del magatzem. Al mateix temps, Hebei Walker continuarà optimitzant els algorismes de selecció i planificació de rutes del sistema operatiu de programari per a productes sota la marca HEGERLS de Haigris. Això no només pot promoure un augment significatiu de la taxa d'utilització d'un únic dispositiu, sinó que també pot aconseguir una col·laboració intel·ligent de programari i maquinari i un treball col·laboratiu de diversos dispositius. En comparació amb el treball manual tradicional, l'eficiència general de l'emmagatzematge s'ha millorat 2-3 vegades.
Punt de dolor 4: Millora de la qualitat del producte
La majoria de les empreses haurien de ser conscients que a la indústria actual, la majoria de les empreses adoptaran proves de qualitat i rendiment dels components de l'equip durant la implementació i finalització del projecte, però l'inconvenient és que els tipus coberts durant la programació in situ basats en els requisits del projecte són limitats. El sistema de biblioteques tridimensionals del vehicle llançadora de quatre vies de la safata de Hagrid HEGERLS prendrà el lideratge per completar les proves repetides multidimensionals del mòdul durant el disseny i la inspecció de fàbrica, per garantir que es puguin dur a terme la depuració i les proves de diversos paràmetres del mòdul. en una varietat d'entorns molt superiors al que és factible durant el procés d'implementació real del projecte, proporcionant així un lliurament de major qualitat de mòduls de programari i maquinari.
Punt de dolor 5: Reducció dels costos d'inversió
El disseny estandarditzat i modular del sistema tridimensional del vehicle llançadora de quatre vies de la safata Higgris HEGERLS pot garantir amb més precisió que la construcció del magatzem tridimensional del vehicle llançadora intel·ligent es pugui invertir en etapes en funció de la demanda real de rendiment d'emmagatzematge, amb un gran volum per satisfer la demanda real, reduint eficaçment els costos d'assaig i error de la transformació intel·ligent del magatzem empresarial i els costos d'inversió de l'etapa posterior del projecte i aconseguint ràpidament rendiments de la inversió. A més, el disseny modular del maquinari del sistema de magatzem tridimensional del vehicle llançadora de quatre vies de la safata HEGERLS també pot aconseguir operacions no tripulades al magatzem. Aquest mode de treball també pot reduir els costos operatius al magatzem, reduint-se en més d'un 50% en comparació amb les operacions manuals.
Punt de dolor 6: acceleració del part
Després del disseny integrat d'alta dimensió i la implementació del producte modular de HEGERLS, l'eficiència de desplegament del sistema de biblioteques tridimensionals del vehicle llançadora de quatre vies de safata es millorarà molt. El disseny de l'esquema del projecte d'emmagatzematge utilitza el sistema operatiu de magatzem intel·ligent Hebei Walker per aconseguir un disseny intel·ligent, amb equips modulars plug and play, que permeten la col·laboració intel·ligent de múltiples dispositius i tasques sense depuració repetida. La transformació i l'actualització dels projectes d'emmagatzematge es poden implementar de manera eficient en 20 a 40 dies, aconseguint així un lliurament 100% d'alta qualitat dels projectes d'emmagatzematge sense que es produeixin projectes no finalitzats.
Hora de publicació: 23-mar-2023