Amb la transformació i l'actualització accelerades de les indústries manufactureres nacionals i estrangeres, cada cop més empreses necessiten actualitzar la seva intel·ligència logística, però sovint estan limitades per condicions pràctiques com ara l'àrea del magatzem, l'alçada, la forma i els factors d'incertesa del mercat. Per tant, en comparació amb la inversió en magatzems tridimensionals automatitzats tradicionals, les empreses estan més inclinades a triar sistemes logístics amb nivells més alts d'intel·ligència i flexibilitat. El sistema de llançadora de quatre direccions per a palets s'ha convertit en un sistema d'emmagatzematge automatitzat i intensiu preferit al mercat per la seva flexibilitat, intel·ligència i altres avantatges.
La llançadora bidireccional de palets està dissenyada i millorada en l'estructura de la llançadora bidireccional. La llançadora bidireccional de palets pot aconseguir un mode "primer en entrar, primer en sortir" o "primer en entrar, primer en sortir" a l'hora de recollir mercaderies, i s'utilitza principalment en indústries amb grans quantitats i poques varietats. Però amb el desenvolupament continu del mercat, la demanda de lots petits i múltiples està augmentant. Mentrestant, a causa de factors com l'ús del sòl i els elevats costos laborals, la demanda d'utilització de l'espai i emmagatzematge intensiu per part de les empreses és cada cop més urgent. En aquest context, han sorgit vehicles llançadora de quatre bandes que poden aconseguir un emmagatzematge dens, una utilització de l'espai i una programació flexible. Com a un dels nous sistemes d'emmagatzematge intensiu, el monstre de prestatgeries està equipat amb pistes entrecreuades i el cotxe llançadora de quatre vies tipus palet ASRV pot cooperar de manera lliure i flexible amb l'ascensor per aconseguir l'emmagatzematge i la recollida de mercaderies en qualsevol espai tridimensional. .
Com a una de les primeres empreses nacionals a entrar en la investigació, desenvolupament i producció d'equips de cotxe llançadora, Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (marca independent: Hegerls) ha participat en la investigació i desenvolupament de productes de cotxe llançadora des de 1998. Fins ara, els seus productes de cotxe llançadora han cobert diferents sèries, com ara cotxe mare llançadora tipus safata, cotxe llançadora bidireccional tipus caixa, cotxe llançadora de quatre vies tipus caixa, cotxe llançadora bidireccional tipus safata, cotxe llançadora bidireccional tipus safata , cotxe llançadora tipus golfes, etc. La llançadora de quatre vies de la safata és un dels productes bàsics que Hebei Woke se centra a construir. Aquest tipus d'equip té grans avantatges en funció d'emmagatzematge dens, característiques d'expansió flexibles i és adequat per a modes de funcionament amb més especificacions de producte i menys lots.
El sistema de vehicles de quatre vies de safata intel·ligent Higris és una solució flexible que gira al voltant dels escenaris d'emmagatzematge i manipulació de safates. Els usuaris empresarials poden combinar la flexibilitat segons sigui necessari, igual que els blocs de construcció. Al mateix temps, també pot assolir la funció de "un vehicle que gestiona tot el magatzem" i pot ajustar el nombre de vehicles segons els canvis en la demanda durant les temporades punta i el creixement empresarial. Actualment, en alguns magatzems s'ha implantat el sistema de llançadora de quatre sentits de la safata Hagrid. D'acord amb les dades de mesura reals d'una empresa de producció de matèries primeres, sota la mateixa àrea de magatzem, l'ús d'un esquema de transelevador pot obtenir 8000 espais d'emmagatzematge, mentre que amb un esquema de vehicles de quatre vies pot obtenir 10000 espais d'emmagatzematge, augmentant la utilització de l'espai en més d'un 20% . A més, la llançadora de quatre sentits de la safata Hagrid també té els següents avantatges:
En primer lloc, una forta adaptabilitat: això es reflecteix principalment en l'adaptabilitat a l'edifici de la fàbrica. L'aplicació dels transelevadors tradicionals és generalment en la construcció de magatzems rectangulars, mentre que els cotxes llançadora de quatre vies es poden construir de forma modular fins i tot en fàbriques irregulars.
En segon lloc, la tecnologia és molt flexible i té una robustesa excel·lent: en comparació amb els magatzems estereoscòpics automàtics tradicionals que estan limitats per apiladors, els vehicles de quatre vies són més flexibles i poden utilitzar diversos vehicles en un túnel, millorant així la velocitat d'entrada i sortida del túnel. .
En tercer lloc, els cotxes llançadora de quatre vies són més eficients energèticament i respectuosos amb el medi ambient: des de la perspectiva de la capacitat de càrrega i la relació de pes propi, els cotxes llançadora de quatre vies tenen avantatges absoluts. Els transelevadors tradicionals pesen més de deu tones per tirar una tona de mercaderies, mentre que els cotxes llançadora de quatre direccions pesen diversos centenars de quilograms i també poden arrossegar una tona de mercaderies, el que resulta en un menor consum d'energia.
En quart lloc, hi ha més marge de millora en el futur de la tecnologia de llançadora de quatre direccions: pel que fa a la programació de vehicles i la coordinació entre vehicles i ascensors, basat en l'optimització d'algoritmes d'intel·ligència artificial, hi ha més marge de millora en la capacitat de producció de la unitat de temps. de cada llançadora de quatre sens en el futur.
Mentrestant, la majoria de les empreses també estan més preocupades pel tema de la velocitat. Pel que fa a la velocitat, la llançadora de quatre vies de la safata Hèrcules pot aconseguir una velocitat inversa de 2,5 S en escenaris sense càrrega i 3,5 S en escenaris de càrrega, la qual cosa suposa una millora significativa en comparació amb altres productes de la indústria. Per a situacions freqüents d'arrencada i parada de vehicles de quatre direccions, Hagrid també ha optimitzat l'acceleració de la carrosseria del vehicle, amb una acceleració sense càrrega de fins a 2 m/s2.
El sistema de llançadora de quatre vies Hagrid també es pot combinar amb altres solucions com ara robots mòbils autònoms, robots de paletització i estacions de treball d'inventari visual. Per exemple, en un projecte de roba, s'han utilitzat més de 80 vehicles de quatre direccions i poden realitzar la recollida de caixes completes per a més de 10.000 SKU i desenes de milers d'ubicacions d'emmagatzematge.
Hora de publicació: 26-feb-2024