Amb el ràpid desenvolupament de la logística moderna, la millora contínua de l'automatització i la informatització de la logística, així com el progrés continu de la tecnologia de la informació moderna, l'Internet de les coses i altres tecnologies, els magatzems tridimensionals automatitzats han aconseguit el desenvolupament d'explosió i s'han convertit en una part important de modern sistema de gestió d'emmagatzematge logístic. Llavors, com construir i dissenyar un magatzem tridimensional automatitzat adequat per a empreses? Ara seguiu els passos de Hagrid per veure com els fabricants de Hagrid construeixen i dissenyen un magatzem automatitzat?
El magatzem tridimensional automatitzat és un nou concepte en l'emmagatzematge logístic. L'ús d'equips de magatzem tridimensionals pot realitzar la racionalització del magatzem d'alt nivell, l'automatització de l'accés i la simplificació del funcionament; El magatzem tridimensional automatitzat és un formulari amb alt nivell tècnic actualment. El magatzem tridimensional automatitzat (com / RS) és un sistema d'automatització complex format per prestatgeries tridimensionals, apiladors de pistes, sistema de transport de safates d'entrada / sortida, sistema de lectura de codis de barres de detecció de mida, sistema de comunicació, sistema de control automàtic, sistema de control informàtic, ordinador. sistema de gestió i altres equips auxiliars, com ara armari de distribució de ponts de filferro i cable, safata, plataforma d'ajust, plataforma d'estructura d'acer, etc. El bastidor és un edifici o estructura d'estructura d'acer o estructura de formigó armat. El bastidor és un espai de càrrega de mida estàndard. La grua d'apilament del carril recorre el carril entre els bastidors per completar el treball d'emmagatzematge i recuperació. La tecnologia informàtica i de codi de barres s'utilitzen en la gestió. El concepte de logística integrada de primera classe, control avançat, bus, comunicació i tecnologia de la informació s'apliquen per dur a terme l'operació d'emmagatzematge mitjançant l'acció coordinada dels equips anteriors.
Principals avantatges de les prestatgeries de magatzems automatitzats:
1) L'ús d'emmagatzematge de prestatgeries de gran alçada i l'operació d'apilador de carrils pot augmentar considerablement l'alçada efectiva del magatzem, aprofitar al màxim l'àrea efectiva i l'espai d'emmagatzematge del magatzem, centralitzar i emmagatzemar mercaderies en tres dimensions, reduir el sòl zona i reduir el cost de compra del sòl.
2) Pot realitzar la mecanització i l'automatització de les operacions del magatzem i millorar considerablement l'eficiència del treball.
3) Com que els materials s'emmagatzemen en un espai limitat, és fàcil controlar la temperatura i la humitat.
4) Utilitzant ordinadors per al control i la gestió, el procés d'operació i el processament de la informació són ràpids, precís i oportuns, cosa que pot accelerar la rotació de materials i reduir el cost d'emmagatzematge.
5) L'emmagatzematge centralitzat i el control informàtic de les mercaderies afavoreixen l'adopció de ciència i tecnologia modernes i mètodes de gestió moderns.
Com construir i dissenyar un magatzem automatitzat per a empreses?
▷ preparació abans del disseny
1) Cal entendre les condicions del lloc per a la construcció de l'embassament, incloses les condicions meteorològiques, topogràfiques, geològiques, la capacitat de suport del sòl, les càrregues de vent i neu, les condicions dels terratrèmols i altres impactes ambientals.
2) En el disseny general del magatzem tridimensional automatitzat, la maquinària, l'estructura, l'electricitat, l'enginyeria civil i altres disciplines s'entrecreuen i es restringeixen, cosa que requereix que l'empresa logística de tercers tingui en compte les necessitats de cada disciplina a l'hora de dissenyar. Per exemple, la precisió de moviment de la maquinària s'ha de seleccionar segons la precisió de la fabricació estructural i la precisió d'assentament de l'enginyeria civil.
3) Cal formular els plans d'inversió i de personal de l'empresa logística de tercers en el sistema d'emmagatzematge, per tal de determinar l'escala del sistema d'emmagatzematge i el grau de mecanització i automatització.
4) Cal investigar i comprendre altres condicions relacionades amb el sistema d'emmagatzematge de l'empresa logística de tercers, com ara l'origen de la mercaderia, el trànsit que connecta el magatzem, l'embalatge de la mercaderia, el mètode de manipulació de la mercaderia. , la destinació final de la mercaderia i el mitjà de transport.
▷ selecció i planificació del pati d'emmagatzematge
La selecció i l'ordenació del pati d'emmagatzematge és de gran importància per a la inversió en infraestructura, el cost logístic i les condicions laborals del sistema d'emmagatzematge. Tenint en compte la planificació urbana i el funcionament general de l'empresa logística de tercers, és millor triar el magatzem tridimensional automatitzat a prop del port, moll, estació de mercaderies i altres centres de transport, o prop del lloc de producció o de la matèria primera. origen, o prop del principal mercat de vendes, per reduir considerablement les despeses de l'empresa logística de tercers. Que la ubicació del pati d'emmagatzematge sigui raonable també té un cert impacte en la protecció del medi ambient i la planificació urbana. Per exemple, optar per construir un magatzem tridimensional automatitzat en una zona comercial subjecta a restriccions de trànsit, d'una banda, és incompatible amb l'entorn empresarial bulliciós, d'altra banda, costa un preu elevat comprar terrenys i la majoria important, a causa de les restriccions de trànsit, només és possible transportar mercaderies al mig de la nit cada dia, cosa que òbviament és extremadament poc raonable.
▷ determinar la forma del magatzem, el mode de funcionament i els paràmetres de l'equip mecànic
La forma del magatzem s'ha de determinar a partir de la investigació de la varietat de mercaderies al magatzem. En general, s'adopta el magatzem de format de mercaderies unitaris. Si hi ha un sol o pocs tipus de mercaderies emmagatzemades, i les mercaderies es troben en lots grans, es poden adoptar prestatgeries per gravetat o altres formes de magatzems passant. Si es requereix la recollida d'apilament es determina segons els requisits del procés d'emissió/recepció (unitat sencera o emissió/rebut dispers). Si es requereix la recollida, es determina el mètode de recollida.
Sovint s'adopta un altre mode de funcionament al magatzem tridimensional automatitzat, que és l'anomenat mode "ubicació de càrrega gratuïta", és a dir, la mercaderia es pot emmagatzemar a prop. En particular, per a les mercaderies que s'introdueixen i surten amb freqüència del magatzem, massa llargues i amb sobrepès, haurien de fer tot el possible per treballar a prop del lloc d'arribada i lliurament. Això no només pot escurçar el temps d'entrada i sortida del magatzem, sinó que també estalvia costos de manipulació.
Hi ha molts tipus d'equips mecànics utilitzats en magatzems tridimensionals automatitzats, incloent generalment apiladors de carrils, transportadors continus, prestatgeries de gran alçada i vehicles de guia automàtica amb un alt grau d'automatització. En el disseny general del magatzem, s'ha de seleccionar l'equip mecànic més adequat segons la mida del magatzem, la varietat de mercaderies, la freqüència d'emmagatzematge, etc., i s'han de determinar els paràmetres principals d'aquests equips.
▷ determinar la forma i l'especificació de la unitat de mercaderies
Atès que la premissa del magatzem tridimensional automatitzat és la manipulació d'unitats, és un tema molt important determinar la forma, la mida i el pes de les unitats de mercaderies, que afectarà la inversió de l'empresa logística de tercers al magatzem i també afectarà. la configuració i les instal·lacions de tot el sistema d'emmagatzematge. Per tant, per tal de determinar raonablement la forma, la mida i el pes de les unitats de càrrega, s'han d'enumerar totes les formes i especificacions possibles de les unitats de càrrega d'acord amb els resultats de la investigació i les estadístiques, i s'han de prendre decisions raonables. Per a aquelles mercaderies amb forma i mida especials o pes pesat, es poden manipular per separat.
▷ determinar la capacitat de la biblioteca (inclosa la memòria cau)
La capacitat del magatzem fa referència al nombre d'unitats de càrrega que es poden acomodar en un magatzem alhora, que és un paràmetre molt important per a un magatzem tridimensional automatitzat. A causa de l'impacte de molts factors inesperats en el cicle d'inventari, el valor màxim de l'inventari de vegades superarà molt la capacitat real del magatzem tridimensional automatitzat. A més, alguns magatzems tridimensionals automatitzats només tenen en compte la capacitat de l'àrea de prestatge i ignoren l'àrea de l'àrea d'amortiment, el que resulta en una àrea insuficient de l'àrea d'amortiment, cosa que fa que les mercaderies de la zona de prestatge no puguin sortir i les mercaderies. fora del magatzem sense poder entrar.
▷ distribució de la zona de magatzem i altres zones
Com que l'àrea total és certa, moltes empreses logístiques de tercers només presten atenció a l'àrea d'oficines i experiments (inclosa investigació i desenvolupament) quan es construeixen magatzems tridimensionals automatitzats, però ignoren l'àrea de magatzems, la qual cosa condueix a aquesta situació, és a dir, per satisfer les necessitats de capacitat del magatzem, s'han de desenvolupar a l'espai per satisfer els requisits. Tanmateix, com més alt sigui el prestatge, més alt serà el cost d'adquisició i el cost d'operació dels equips mecànics. A més, com que la ruta logística òptima al magatzem tridimensional automatitzat és lineal, sovint està limitada per l'àrea plana quan es dissenya el magatzem, donant lloc al desviament de la seva pròpia ruta logística (sovint en forma de S o fins i tot de malla), que augmentarà moltes inversions i problemes innecessaris.
▷ equiparació de personal i equipament
Per molt alt que sigui el nivell d'automatització del magatzem tridimensional automatitzat, l'operació específica encara requereix una certa quantitat de mà d'obra, de manera que el nombre de personal hauria de ser adequat. La insuficiència de personal reduirà l'eficiència del magatzem, i massa provocarà malbaratament. El magatzem tridimensional automatitzat adopta un gran nombre d'equips avançats, per la qual cosa requereix una alta qualitat de personal. Si la qualitat del personal no s'ajusta, també es reduirà la capacitat de producció del magatzem. Les empreses logístiques de tercers han de reclutar talents especials i proporcionar-los una formació especial.
▷ transmissió de dades del sistema
Com que la ruta de transmissió de dades no és suau o les dades són redundants, la velocitat de transmissió de dades del sistema serà lenta o fins i tot impossible. Per tant, s'ha de considerar la transmissió d'informació dins del magatzem tridimensional automatitzat i entre els sistemes de gestió superior i inferior de l'empresa logística de tercers.
▷ capacitat operativa global
Hi ha un problema d'efecte bóta en la coordinació dels subsistemes aigües amunt, aigües avall i interns del magatzem tridimensional automatitzat, és a dir, la peça de fusta més curta determina la capacitat de la bóta. Alguns magatzems utilitzen molts productes d'alta tecnologia, i tot tipus d'instal·lacions i equipaments són molt complets. Tanmateix, a causa de la mala coordinació i compatibilitat entre subsistemes, la capacitat d'operació global és molt pitjor del que s'esperava.
Hora de publicació: Set-08-2022