Segons la investigació sobre el mercat d'emmagatzematge, es pot trobar que per augmentar la capacitat d'emmagatzematge del magatzem, molts clients empresarials generalment requereixen prestatges de passadís estret (VNA) en el disseny, planificació i construcció del magatzem.Se us dirà que si voleu planificar bastidors de passadís estret (VNA), primer heu d'abordar el problema del sòl del magatzem.
Per tant, la pregunta és, per què els prestatges de passadís estret (VNA) tenen requisits tan alts al terra del magatzem?Basant-se en la majoria dels casos de projectes de clients amb els quals ha cooperat i en l'experiència d'instal·lació i construcció de prestatges de passadís estret (VNA), les prestatgeries d'emmagatzematge Hebei Herglis han analitzat aquest problema un per un i els han organitzat de la següent manera, de manera que els clients que utilitzen l'emmagatzematge els prestatges poden entendre.
Per què és tan important tenir un bon pis per als magatzems de passadís estrets?
El magatzem de passadís estret es compon principalment del terra de la casa, carretons elevadors de passadís estret, prestatges i guies al passadís.Per als vehicles de passadís estrets, un bon terreny no només és un requisit previ per a un funcionament segur, sinó també per a operacions especificades amb passadissos estrets.Al mateix temps, la demanda de l'usuari d'aquests components principals dels magatzems de bastidors de passadís estret (VNA) està augmentant, cosa que està relacionada amb requisits més elevats de rendiment operatiu i alçada d'elevació. Els vehicles elèctrics de passadís estret i els materials d'emmagatzematge sovint són capaços de complir les especificacions. perquè es fabriquen a la fàbrica segons l'estàndard utilitzat.La colada de sòls de formigó és relativament més difícil i hi ha un temps limitat per treballar en terres de formigó abans que comencin a endurir-se, cosa que fa que sigui molt més difícil mantenir-los estrictament plans i uniformes.Si el terreny és lleugerament irregular, significa que el vehicle de passadís estret s'inclinarà durant la conducció, és a dir, la part superior del vehicle de passadís estret s'inclinarà estàticament o es desplaçarà en sentit longitudinal.Quan el sòl d'un magatzem no compleix els estàndards de mesura i planificació, hi ha més o menys sagnats o costures del sòl, que provocaran col·lisions innecessàries entre operadors, mercaderies, camions elèctrics, etc., de manera que aquests L'àrea del fenomen es fa més gran i més profundes, donant lloc a una prestatgeria de passadís estret (VNA) innecessari.
Al mateix temps, la planificació de les prestatgeries de passadís estret (VNA) també depèn principalment de dos factors: un és la planitud del terreny.Com que la forquilla del passadís estret (VNA) i el quiròfan s'eleven per treballar a gran alçada, si els dos costats de les rodes no són llisos, és perillós per al funcionament.Per exemple, l'alçada del sòl de les dues rodes difereix en 5 mm.Després que el carretó elevador s'aixequi a gran altitud, el carretó elevador s'inclina cap a un costat fins a 50 nmm.Si les dues mercaderies no estan apilades ordenadament, si toquen la mercaderia, l'apilador pot caminar a 20 km/h.Això és més perillós.
El segon és la quantitat d'enfonsament del sòl: com que la base és una base suau, provocarà un enfonsament natural durant un any o uns quants anys, i també farà que el sòl sigui irregular.A més, hi ha un bloc de suport a la part inferior del carretó elevador de la carretera estreta (VNA).Per garantir que el carretó elevador no es bolqui, la distància entre aquest bloc de suport i el terra és d'uns 15 mm.Si el terra és irregular, es fregarà contra el terra.
Hora de publicació: maig-09-2022