Com tots sabem, el sistema de transport i classificació, com a equip de transport continu, s'ha utilitzat àmpliament en diversos sistemes de transport de materials a causa de la seva gran capacitat de transport, estructura senzilla, manteniment convenient i gran versatilitat.Cal saber que el transportador i el classificador són l'equip principal per al transport de material, i el seu funcionament segur i estable afectarà directament la producció.La desviació i el trencament són un dels problemes habituals en el funcionament del transportador i classificador.No només provoca la pèrdua de materials, sinó que també té un impacte en l'estètica del magatzem o zona de fàbrica de l'empresa.
Aleshores, què és l'aspersió?
L'anomenada propagació és que quan el cinturó està en marxa, l'alçada de les dues vores canvia i un costat és alt i l'altre baix, de manera que el material s'escamparà des del costat baix, i la manera més ràpida és ajustar-lo. el cinturó.desviat.Llavors, com ajustar ràpidament i fàcilment la desviació del cinturó?El següent es respondrà amb l'experiència resumida pels fabricants de prestatgeries d'emmagatzematge Hebei Higris a través de pràctiques a llarg termini, i espero que us sigui útil.
Hi ha moltes raons per a la desviació, que s'han de tractar de manera diferent segons diferents motius:
1. Ajusteu el grup de rodets del coixinet:
Quan la cinta transportadora i classificadora es desvia al mig de la cinta transportadora sencera, es pot ajustar la posició del grup de rodes per ajustar la desviació;durant la fabricació, els forats del dispositiu a banda i banda del grup de rodes es mecanitzen amb forats de creixement per aturar l'ajust.El mètode detallat és quin costat del cinturó s'inclina, quin costat del grup de rodes es mou cap endavant en la direcció del desplaçament del cinturó o l'altre costat es mou cap enrere.Si el cinturó es desvia cap amunt, la part inferior del grup de rodes s'ha de moure cap a l'esquerra i la part superior del grup de rodes s'ha de moure cap a la dreta.
2. Ajust de tensió:
A més de ser perpendiculars a la longitud del cinturó, els dos corrons inversors de la part superior del lloc de tensió del martell també han de ser perpendiculars a la línia vertical de gravetat, és a dir, per garantir el grau de la línia central de l'eix. .Quan s'utilitza la tensió del cargol o la tensió del cilindre hidràulic, els dos seients del coixinet del tambor de tensió s'han de traduir alhora per garantir que l'eix del tambor sigui perpendicular a la direcció longitudinal del cinturó.
3. Cinta transportadora bidireccional:
L'ajust de la desviació del cinturó de la cinta transportadora de dues vies és molt més difícil que l'ajust de la desviació de la línia del cinturó unidireccional.En l'ajust detallat, primer s'ha d'ajustar una direcció i després l'altra direcció.En ajustar, observeu acuradament la relació entre la direcció del moviment del cinturó i la tendència de la desviació i deixeu d'ajustar un per un.
4. Conjunt de rodets autoalineables del dispositiu:
Hi ha molts tipus de jocs de rodets autoalineables, com ara el tipus d'eix intermedi, el tipus de quatre enllaços, el tipus de rodet vertical, etc. El principi és utilitzar l'obstrucció o la rotació de rodes en el pla horitzontal per obstruir o generar empenta lateral a fer que el cinturó arribi de manera pròpia a l'ajust.El propòsit de la desviació del cinturó.En general, aquest mètode és més raonable quan la longitud total de la cinta transportadora és curta o quan la línia de la cinta circula en ambdues direccions, perquè la cinta transportadora més curta és més fàcil de desviar i no és fàcil d'ajustar.
Hora de publicació: maig-06-2022